SIMULACRO+DE+EXAMEN+1º+EVALUACION,+María

** a) Son áreas logísticas donde se produce la integración de los distintos métodos ínter modales de transporte b)  Son plataformas logísticas fundamentalmente de carácter urbano que cuentan exclusivamente con los servicios y equipamientos necesarios para realizar las funciones de almacenamiento y distribución para una ciudad concreta c) Son plataformas logísticas generalmente con carácter regional, que cuentan con todos los servicios y equipamientos necesarios para realizar las funciones de almacenamiento y distribución para un área regional.
 * 1. ¿Qué son los Distriparks?

**  a)  Es un tipo específico de plataforma logística o de Terminal intermodal dirigido a las mercancías que procedentes del interior de un país o territorio se conectan, a través de la red ferroviaria, con el puerto.  b)  Es una plataforma logística destinada a fomentar en la cercanía del puerto la intermodalidad de los transportes y favorecer las instalaciones portuarias. c) Es un área dedicada al depósito específico de contenedores y palets que van a ser destinados a la exportación.
 * 2. ¿Qué es un puerto seco?

** a)  centros, áreas o zonas destinados a concentrar las salidas y llegadas a una población de vehículos. ESTACIONES DE MERCANCIAS
 * 3. Di qué nombre reciben los siguientes centros, áreas o zonas:

b) centros, áreas o zonas que contienen infraestructuras complementarias para dar servicio al transporte: CENTRO DE TRANSPORTE

c) centros, áreas o zonas dotadas de infraestructuras intermodales y donde se presta especial atención al almacenamiento, la distribución y otras actividades de valor añadido en el campo de la logística y el transporte: PLATAFORMA LOGÍSTICA

d) centros, áreas o zonas cuya finalidad es asesorar en la contratación de servicios de transporte: CENTRO DE INFORMACIÓN ó DISTRIBUCIÓN DE CARGAS

a) Cada departamento persigue en solitario el objetivo asignado al mismo b)  Lentitud en la toma de decisiones c) Personal poco cualificado  d)  Distorsión en la comunicación e)  Excesivo tiempo en la realización de las tareas  **5. Las ventajas de una organización tradicional jerárquica son:** a)  Cada trabajador conoce las tareas a realizar b) Se tiene en cuenta la opinión de todos los trabajadores  c)  Validez de las órdenes emitidas por un órgano superior (es decir, todos sabemos quien nos manda y a quién tenemos que obedecer) d) Todas son ciertas
 * 4. Cuáles de los siguientes es una desventaja de la organización tradicional :**

a) Simple. b)  Throgh Transport c) Complementario  d)  De acarreo.
 * 6. El transporte de las maletas facturadas realizado por la compañía hasta el avión correspondiente, que se realiza en las pistas del aeropuerto es un transporte:**

a) Un buque transoceánico ( mother vessel)  b)  Un buque utilizado en el SSS c) Un buque utilizado en los pequeños puertos marítimos interedios hasta el puerto de destino final d)  Un buque utilizado en el transporte combinado carretera- marítimo.
 * 7.El buque feeder es : ( señala las correctas):**

a) Piggy back b)   Multimodalidad c) Ro-Ro d)  Modalhor.
 * 8.¿ Cómo se llama la técnica que permite cargar semirremolques enteros sobre el tren?**

a) Mercancía de gran volumen y bajo valor  b)  Mercancía muy variada c) Mercancía de bajo volumen y alto valor. d)  Ninguna es cierta.
 * 9.¿ Cuál es la característica principal que define a la mercancía transportada por un transportista español?**

a) Bienes complementarios  b)  Bienes sustitutivos c)  Bienes inferiores d)  Bienes normales.
 * 20.Si el aumento del precio del bien A implica el aumento de la demanda del bien B, estamos ante:**

a) Si aumenta su precio, aumenta su demanda  b)  Si aumenta su precio, disminuye su demanda c)  La demanda es invariable ante cambios en los precios. d)  Ninguna es cierta.
 * 21.Si decimos que un bien tiene una demanda elástica, estamos diciendo:**

a) El transporte de peso no rentable b)   La existencia de gálibos diferentes. c) La mala gestión del ferrocarril. d)  La ausencia de economías de escala.
 * 22.¿ Cuáles de los siguientes problemas son problemas de la carretera rodante?**

a) Carretera  b)  Ferrocarril c)  Aéreo d)   Marítimo
 * 23.¿ Cuál es el modo de transporte menos extendido en los diferentes países?**

a) Sólo la integración económica entre los países (misma moneda)   b)  El acercamiento de todos los agentes sociales, no sólo los económicos. c) El reparto equitativo de las rentas. d)  Ninguna es cierta.
 * 24.Según Sanpedro la globalización ha supuesto:**

a) El transporte combinado cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos.  b)  El transporte combinado en que intervienen varios transportistas. c) El transporte cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos por un único transportista material. d)  Todo transporte en el que interviene el ferrocarril, necesariamente, y cualquier otro medio de transporte.
 * 25. El transporte multimodal es:**

a) Dispone de grúas a bordo para la descarga de las mercancías sobre muelle.  b)  Dispone de rampas a proa o a popa para descargar vehículos sin necesidad de grúas. c)  Dispone de gabarras para efectuar transportes que requieran continuar viaje por rías o aguas interiores. d)  Dispone de compartimentos especiales para almacenar bobinas (rollos).
 * 26. Un buque "roll on/ roll off":**


 * PREGUNTAS A DESARROLLAR:

1. De acuerdo con el análisis DAFO hecho en clase, indica las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades de las empresas de transporte**. __DEBILIDAD:__ Fuerte dependencia del resto de sectores económicos, negociación basada solo en precios, no querer salir al extrenajero a trabajar __AMENAZA__: ver el transporte como un coste, crisis económica, exceso de oferta sobre la demanda, uno de los paises más corruptos, competencia extranjera, precio del carburante, muy contamintaes. __OPORTUNIDAD:__ La deslocalización, la globalización, sector muy autodidacta, nuevo mercados gracias a la globalización, nuevas tecnologías, crisis económica. __FORTALEZA:__ Personal cualificado (ciclo gestión de transporte), experiencia en el sector.


 * 2. ¿Qué vende una empresa de transporte? ¿Cómo puede crear valor? ¿Cuál es la “problemática” especial de vender servicios frente a productos?**

Flexibilidad horarios, seguridad, seguimiento de rutas, posiblidad de negociación, trato especial con el cliente....

Se puede crear valor satisfaciendo las necesidades de cada cliente (especificando, conviertiendolo en material)


 * 3. Eres una pequeña empresa de transporte, dedicada a la pequeña paquetería, con 5 furgonetas. Las grandes empresas envían los paquetes a Madrid y nosotros los vamos a buscar y hacemos el reparto en Guadalajara y alrededores. Dispones de un pequeño almacén para la mercancía que no podemos entregar, porque el propietario no está cuando se la llevamos. ¿Cuántos departamentos tendrías, cómo los denominarías y qué funciones asignarías a cada uno de ellos?**