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25/09/2009 PREGUNTAS AL TEMA TRANSPORTE COMBINADO Y SISTEMAS; INTERMODALIDAD Y UNIDADES.

P: ¿Cómo se denomina el sistema camión/ buque/ camión?: R1: A)Double-Stack. R2: **Transroulage ****.** R3: Canguro. R4: U.F.R.

P: ¿En que consiste la técnica "U.F.R"?: R1: Son vagones con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque. R2: **Es el transporte en un vagón de un semirremilque concebido para dicho uso.** R3: Transporte de remolques en vagones de plataforma plana. R4: Caja de semirremolque con tren de rodaje desplazable.

P: Operador de Transporte Multimodal (O.T.M.) es: R1: **Quien toma a su cargo la ejecución total del transporte convenido respondiendo de su realización y de las averías.** R2: El expedidor en un sistema de transporte multimodal. R3: Quien regula el tráfico internacional de contenedores. R4: Cada uno de los transportistas sucesivos en un solo contrato.

P: Entre los sistemas intermodales de transporte, ¿qué se conoce como "Double-Stack"?: R1: Son remolques portavagones. R2: Es un sistema ferrocarril-carretera. R3: Es el transporte de semirremolques en vagones adaptados. R4: **Son dos contenedores apilados transportados en trenes exclusivos de contenedores**.

P: En el transroulage intervienen: R2: Camión sobre vagón ferroviario. R3: Camión a camión. R4: Buque a semirremolque.
 * R1: Camión o vagón ferroviario sobre buque.**

P: El sistema ferroviario canguro es: R1: Un transporte combinado marítimo-carretera-ferrocarril. R3: Un transporte combinado en contenedores. R4: Un transporte combinado carretera-marítimo.
 * R2: Un transporte combinado con vagones especiales.**

P: ¿Que tipo de transporte es el ferroutage?: R1: Transporte mixto. R2: Transporte sucesivo. R3: Camión o vagón ferroviario sobre buque.
 * R4: Transporte combinado.**

P: Entre los sistemas intermodales de transporte, ¿qué es la técnica canguro?: R2: Es el transporte en un vagón de un semirremolque concebido para dicho uso. R3: Transporte de remolques en vagones de plataforma plana. R4: Caja de semirremolque con tren de rodaje desplazable. P: El sistema de transporte intermodal utilizado en USA, debido al mayor gálibo de sus ferrocarriles es: R1: Técnica UFR. R3: Técnica MC-22. R4: Vagones porta remolques.
 * R1: Son vagones con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque.**
 * R2: PIGGY-BACK.**

P: Transporte por superposición es: R2: Se transportan en el mismo vehículo pasajeros y mercancías. R3: Intervención en un solo contrato de transporte de varios transportistas que trabajan en el mismo modo. R4: Intervención de varios transportistas sucesivos operando en un modo distinto.
 * R1: Aquel en el que se da una superposición física de vehículos.**

P: El transporte multimodal es: R2: El transporte combinado en que intervienen varios transportistas. R3: El transporte cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos por un único transportista material. R4: Todo transporte en el que interviene el ferrocarril, necesariamente, y cualquier otro medio de transporte.
 * R1: El transporte combinado cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos.**

P: El transporte complementario se distingue del transporte combinado: R2: En que se presta con idéntico medio o modo que el principal. R3: En que únicamente incluye los servicios de tracción. R4: En el que aparte del transporte se prestan otros servicios, como consolidación y distribución de las cargas.
 * R1: En que suele ser accesorio de otro principal.**

P: El transroulage es un sistema de transporte combinado: R2: Sistema de superposición, camión o vagón sobre buque. R3: Aéreo-carretera. R4: Carretera-ferrocarril-carretera.
 * R1: Carretera-ferrocarril.**

P: Se conoce como técnica MC-22 entre los tipos de sistemas de transporte: R1: Son vagones con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque. R2: Es el transporte en un vagón de un semirremolque concebido para dicho uso. R3: Transporte de remolques en vagones de plataforma plana.
 * R4: Caja de semirremolque con tren de rodaje desplazable.**

P: ¿A que se denominan maxicadres?: R1: Es una caja móvil. R3: Buque de transporte de contenedores. R4: Tipo de camión portacontenedores.
 * R2: Contenedor de ancho útil igual al de la caja móvil.**

P: ¿En qué documento se regula el transporte multimodal?: R1: Convenio aduanero sobre contenedores. R2: Convenio CIM. R3: C.S.C. Convenio Internacional sobre Seguridad de los Contenedores.
 * R4: Convenio de Ginebra.**

P: Un buque "roll on/ roll off": R1: Dispone de grúas a bordo para la descarga de las mercancías sobre muelle. R3: Dispone de gabarras para efectuar transportes que requieran continuar viaje por rías o aguas interiores. R4: Dispone de compartimentos especiales para almacenar bobinas (rollos).
 * R2: Dispone de rampas a proa o a popa para descargar vehículos sin necesidad de grúas.**

P: ¿Cuál es la principal función del contenedor?: R1: Facilitar el transporte de mercancías sin ruptura de carga. R3: Facilitar el transporte de mercancías muy voluminoso. R4: Facilitar el transporte de mercancías líquidas o gaseosa.
 * R2: Facilitar el transporte de mercancías de carga fraccionada.**