Dia+14+de+octub+2009.

.EJERCICIOS REPASO TEMAS: MODO DE TRANSPORTE, TIPOS DE TRANSPORTE, TRANSPORTE COMBINADO,EL MERCADO, LA GLOBALIZACIÓN, LA EMPRESA DE TRANSPORTE –DAFO, EL VALOR AÑADIDO

1.El buque feeder es : ( señala las correctas):

a) Un buque transoceánico ( mother vessel) b y c b) Un buque utilizado en el SSS c) Un buque utilizado en los pequeños puertos marítimos interedios hasta el puerto de destino final d) Un buque utilizado en el transporte combinado carretera- marítimo.

2.¿ Cómo se llama la técnica que permite cargar semirremolques enteros sobre el tren? a) Piggy back b) Multimodalidad c) Ro-Ro d) Modalhor.

3.¿ Cuál es la característica principal que define a la mercancía transportada por un transportista español? a) Mercancía de gran volumen y bajo valor ( si) b) Mercancía muy variada c) Mercancía de bajo volumen y alto valor. d) Ninguna es cierta.

4. El cliente del servicio de transporte considera como calidad de servicio: a) Recibir la mercancía adecuada en el plazo adecuado b) Recibir la mercancía al menor coste c) La rapidez del servicio d) Todas son ciertas e) Ninguna es cierta (e)

5.El primer paso que tiene que dar una empresa para diseñar un servicio es: a) Diseñar el servicio y la persona que lo va a prestar b) Calcular su coste c) Conocer a la competencia y el servicio que ofrece d) Conocer las necesidades y expectativas de los clientes (d) e) Todas son ciertas

6.Si el aumento del precio del bien a implica el aumento de la demanda del bien B, estamos ante: a) Bienes complementarios b) Bienes sustitutivos c) Bienes inferiores d) Bienes normales.

7.Si decimos que un bien tiene una demanda elástica, estamos diciendo: a) Si aumenta su precio, aumenta su demanda b) Si aumenta su precio, disminuye su demanda c) La demanda es invariable ante cambios en los precios. d) Ninguna es cierta.

8.¿ Cuáles de los siguientes problemas son problemas de la carretera rodante? a) El transporte de peso no rentable b) La existencia de gálibos diferentes. c) La mala gestión del ferrocarril. d) La ausencia de economías de escala.

9.¿ Cuál es el modo de transporte menos extendido en los diferentes países? a) Carretera b) Ferrocarril c) Aéreo d) Marítimo

10.Según Sampedro la globalización ha supuesto: a) Sólo la integración económica entre los países b) El acercamiento de todos los agentes sociales, no sólo los económicos. c) El reparto equitativo de las rentas. d) Ninguna es cierta.

11. El transporte multimodal es: a) El transporte combinado cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos . b) El transporte combinado en que intervienen varios transportistas. c) El transporte cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos por un único transportista material. d) Todo transporte en el que interviene el ferrocarril, necesariamente, y cualquier otro medio de transporte.

12. Un buque "roll on/ roll off": a) Dispone de grúas a bordo para la descarga de las mercancías sobre muelle. b) Dispone de rampas a proa o a popa para descargar vehículos sin necesidad de grúas. (si) c) Dispone de gabarras para efectuar transportes que requieran continuar viaje por rías o aguas interiores. d) Dispone de compartimentos especiales para almacenar bobinas (rollos).

13. Señala cuáles de estos elementos formarían parte del entorno de nuestra empresa de transporte: a. El precio de los vehículos b. El precio de la gasolina c. La nueva ley sobre medio ambiente d. El precio de los servicios ofrecidos a los clientes.

14.¿Cómo añadirías valor a los siguientes productos?

Una parcela de tierra alejada de la playa Construyendo una casa rural, infraestructura deportiva, actividades en el medio natural...

Una naranja Produciendo zumo al menor coste

Un servicio de transporte Ofreciendo muchas facilidades y ayudas durante el uso de los clientes ( si)

15.¿Cuáles son los objetivos de la deslocalización?

a) Producir donde los costes sean menores b) Acercarse al lugar de origen de las materias primas c) Buscar los mejores trabajadores d) Desplazar la producción a los lugares donde se incorpore valor e) Buscar legislaciones menos restrictivas para la actividad de mi empresa. (Todas son verdades)

16. Elige las características que definen a la empresa de transporte actual, según lo comentado en clase:

a) Negociación fundamentalmente basadas sólo en precios b) Sector poco profesional, muy autodidacta c) Ausencia de economías de escala d) Excesiva dependencia de la situación del resto de sectores económicos e) Márgenes muy pequeños f) Sus beneficios dependen excesivamente del entorno.

17.A la hora de contratar un servicio de transporte por carretera un cliente busca:

a) El más barato b) El más rápido c) La internacionalización d) Una solución a sus necesidades 18. El valor añadido se puede cuantificar porque: a) No se puede cuantificar, es un elemento intangible, unido a la imagen… b) Se puede medir valorando el valor en mercado de los nuevos clientes

18. El valor añadido se puede cuantificar porque: a) No se puede cuantificar, es un elemento intangible, unido a la imagen… b) Se puede medir valorando el valor en mercado de los nuevos clientes (si) c) Se puede transformar en un servicio y éste se puede valorar económicamente d) Sólo son ciertas la b y la c

19..Completa:

Elemento de transporte que suministra la mercancía marítima desde el gran puerto a los pequeños puertos de alrededor || ||
 * Transbordo mediante elementos rodantes || ||
 * Transporte marítimo de corta distancia en Europa || ||
 * Transbordo mediante elementos de elevación roll on || ||
 * Transporte de camiones enteros y de vehículos articulados utilizando vagones con ruedas de diámetro reducido. (rllin road) || ||